桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 17:01
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
池田 雄一
A1
42歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.15
6.10
44.4 %
63.3 %
5.89
43.9 %
61.4 %
No.40
32.7 %
45.1 %
No.49
20.5 %
36.8 %
2
相馬 翔
B1
22歳55.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
.12
4.12
19.7 %
39.5 %
3.56
18.8 %
25.0 %
No.22
40.0 %
56.0 %
No.41
32.7 %
49.0 %
3
野村 誠
A1
38歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.14
5.72
37.6 %
53.5 %
6.07
42.5 %
57.5 %
No.70
41.7 %
52.1 %
No.13
21.9 %
40.0 %
4
古川 誠之
A2
45歳54.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.13
6.44
50.0 %
65.3 %
6.13
50.0 %
60.5 %
No.26
30.9 %
50.0 %
No.62
30.4 %
47.3 %
5
中野 仁照
B1
22歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.18
5.81
39.5 %
58.0 %
2.33
0.0 %
11.1 %
No.71
31.9 %
53.9 %
No.29
37.7 %
58.8 %
6
吉川 貴仁
A1
30歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.11
7.21
61.0 %
72.6 %
6.57
46.0 %
59.5 %
No.72
41.8 %
51.5 %
No.39
22.0 %
36.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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