桐生

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in桐生

1R

締切 20:04

準優勝戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

竹上 真司

B1
57
52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.16

.15

4.67

27.4 %

42.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.52

37.9 %

59.8 %

No.40

33.0 %

50.5 %

2R
3
.19
2
5R
1
.07
9R
4
.17
5R
5
.14
5R
3
.16
9R
5
.08
3R
6
.18
2

石橋 道友

A1
42
52.5kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.14

.17

7.17

59.1 %

74.8 %

7.11

44.4 %

66.7 %

No.41

33.6 %

52.9 %

No.69

30.8 %

49.5 %

12R
3
.20
5R
6
.19
10R
4
.19
8R
4
.15
12R
1
.19
3R
2
.08
11R
1
.16
4R
5
.03
3
22
55.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.18

.13

4.12

19.7 %

39.5 %

3.56

18.8 %

25.0 %

No.22

40.0 %

56.0 %

No.41

32.7 %

49.0 %

3R
5
.21
7R
2
.18
10R
6
.10
1R
1
.16
5R
3
.12
4R
4
.11
5R
2
.16
4
42
52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.15

.16

6.10

44.4 %

63.3 %

5.89

43.9 %

61.4 %

No.40

32.7 %

45.1 %

No.49

20.5 %

36.8 %

12R
5
.23
7R
3
.25
11R
4
.17
6R
1
.22
11R
2
.15
1R
5
.07
11R
2
.20
5R
1
.16
5

下出 卓矢

A2
37
53.9kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.16

.16

6.97

56.3 %

70.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.38

39.2 %

55.7 %

No.50

31.3 %

42.0 %

10R
3
.26
2R
6
.18
9R
5
.16
7R
1
.11
12R
4
.17
9R
2
.01
8R
1
.16
6
45
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.13

.14

6.33

49.4 %

65.8 %

6.46

46.4 %

67.9 %

No.56

34.2 %

54.4 %

No.28

40.0 %

56.5 %

4R
3
.14
9R
1
.20
5R
2
.03
4R
5
.08
10R
6
.06
3R
5
.13
2R
2
.22

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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