桐生

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in桐生

1R

締切 17:27

ドラドキ目玉

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

角谷 健吾

A1
51
50.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.17

5.87

42.6 %

59.4 %

7.38

65.5 %

79.3 %

No.68

49.5 %

60.4 %

No.12

33.6 %

44.3 %

3R
2
.19
3
11R
1
.19
9R
3
.23
1R
6
.15
10R
1
.31
8R
5
.09
12R
2
.05
2

横井 健太

B1
49
56.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.17

3.95

19.3 %

31.6 %

3.00

18.2 %

27.3 %

No.19

38.3 %

57.0 %

No.32

44.6 %

57.6 %

1R
2
.22
7R
6
.26
3R
1
.30
1R
5
.14
7R
4
.13
5R
4
.14
3
41
52.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.21

4.81

28.6 %

41.7 %

4.58

18.2 %

45.5 %

No.29

30.0 %

50.0 %

No.63

35.0 %

55.6 %

3R
4
.22
3R
4
.19
7R
2
.27
5R
1
.21
1R
4
.05
7R
6
.14
4
32
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.21

4.68

27.6 %

42.9 %

3.31

14.3 %

20.0 %

No.17

39.5 %

61.7 %

No.30

36.8 %

47.9 %

1R
4
.16
2R
2
.32
8R
2
.12
6R
5
.18
3R
6
.17
10R
3
.27
5
45
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.18

3.89

21.6 %

33.8 %

4.36

28.1 %

38.9 %

No.75

29.5 %

50.5 %

No.42

34.2 %

55.3 %

1R
1
.17
6R
4
.18
7R
5
.24
1R
3
.13
6R
2
.28
7R
5
.17
6

藤井 太雅

B2
21
56.8kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.24

.25

2.43

6.3 %

12.7 %

1.48

0.0 %

4.3 %

No.45

37.1 %

58.8 %

No.74

22.9 %

45.0 %

2R
6
.21
3R
6
.22
8R
5
.07
6R
3
.37
4R
1
.15
9R
6
.11

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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