桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 17:52
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
藤田 靖弘
A2
40歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.13
5.76
39.7 %
56.4 %
6.04
41.3 %
62.5 %
No.55
34.0 %
50.9 %
No.48
33.9 %
53.0 %
2
東口 晃
B1
40歳53.5kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.19
.21
3.79
12.2 %
31.7 %
3.72
12.0 %
32.0 %
No.74
41.8 %
54.1 %
No.64
33.0 %
46.4 %
3
間嶋 仁志
A1
54歳53.7kg
三重支部
大阪出身
F0
L0
.17
.17
6.25
49.1 %
64.4 %
5.28
37.9 %
44.8 %
No.49
36.2 %
53.3 %
No.23
37.2 %
49.6 %
4
松尾 基成
B1
50歳56.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.18
4.07
16.0 %
30.9 %
4.22
0.0 %
44.4 %
No.54
40.0 %
56.7 %
No.45
36.1 %
55.5 %
5
小川 時光
B1
43歳53.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.15
3.98
16.3 %
30.2 %
3.09
13.0 %
21.7 %
No.58
37.5 %
50.0 %
No.21
36.3 %
57.5 %
6
占部 一真
B1
32歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.15
4.35
29.9 %
37.1 %
4.10
20.0 %
40.0 %
No.66
29.6 %
39.5 %
No.71
38.7 %
58.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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