桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第7戦 第17回マクール杯

1R

締切 19:32

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

松本 晶恵

B1
37
46.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.19

5.82

42.7 %

62.2 %

7.27

63.6 %

77.3 %

No.12

36.2 %

45.7 %

No.48

34.7 %

53.2 %

3R
3
.25
2
2

後藤 美翼

A2
34
46.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.20

.19

5.86

36.0 %

59.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.75

28.9 %

48.3 %

No.32

41.6 %

56.4 %

4R
4
.27
3

細川 裕子

A1
42
47.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.21

6.93

52.3 %

74.2 %

6.24

41.2 %

58.8 %

No.33

30.5 %

51.4 %

No.64

31.4 %

45.5 %

4
35
47.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.19

.15

5.62

35.3 %

59.5 %

5.83

38.9 %

55.6 %

No.62

34.6 %

49.5 %

No.52

32.0 %

52.5 %

2R
2
.18
5
28
44.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.16

.15

4.98

26.1 %

43.2 %

4.88

17.6 %

41.2 %

No.32

38.7 %

56.6 %

No.71

36.7 %

55.8 %

5R
1
.14
6
34
47.6kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.19

.16

4.84

29.8 %

41.2 %

4.63

21.1 %

36.8 %

No.64

40.8 %

56.3 %

No.25

21.5 %

36.4 %

1R
2
.23

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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