桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第7戦 第17回マクール杯

1R

締切 15:17

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

山崎 小葉音

B1
23
44.0kg
群馬支部
徳島出身
F0
L0

.14

.19

5.08

33.3 %

46.7 %

4.74

27.8 %

38.9 %

No.34

37.7 %

57.4 %

No.51

36.4 %

46.3 %

8R
2
34
47.6kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.19

.24

4.84

29.8 %

41.2 %

4.63

21.1 %

36.8 %

No.64

40.8 %

56.3 %

No.25

21.5 %

36.4 %

3
26
44.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.18

4.79

31.3 %

42.6 %

2.80

13.3 %

20.0 %

No.50

47.8 %

66.1 %

No.15

30.2 %

46.2 %

4
28
47.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.14

5.32

33.7 %

49.5 %

5.83

37.9 %

58.6 %

No.31

32.6 %

48.0 %

No.43

42.5 %

55.0 %

5

村上 奈穂

B2
31
49.0kg
広島支部
島根出身
F0
L0

.17

.18

3.90

14.5 %

26.1 %

4.11

11.1 %

44.4 %

No.49

36.5 %

52.2 %

No.47

26.4 %

47.9 %

6
23
51.1kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.16

.21

3.47

8.8 %

28.1 %

3.86

14.3 %

25.0 %

No.17

36.7 %

61.1 %

No.34

28.3 %

46.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記資金決済法に基づく表示運営会社