桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第7戦 第17回マクール杯

1R

締切 20:35

一般桐生特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

蜂須 瑞生

A2
33
47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.12

6.02

41.7 %

60.2 %

5.10

27.0 %

52.4 %

No.36

37.0 %

55.5 %

No.23

37.9 %

50.0 %

2R
6
.15
3
9R
2
.16
12R
5
.18
7R
1
.17
12R
3
.14
9R
2
.17
2

浜田 亜理沙

A1
36
47.0kg
埼玉支部
広島出身
F0
L0

.16

.17

7.59

56.5 %

75.2 %

6.17

33.3 %

60.4 %

No.22

39.1 %

55.5 %

No.56

27.3 %

42.1 %

8R
5
.19
12R
1
.08
5R
4
.11
11R
2
.17
9R
3
.20
8R
1
.11
3
44
47.0kg
愛知支部
静岡出身
F0
L0

.16

.16

6.17

42.7 %

62.4 %

6.11

42.9 %

57.1 %

No.47

38.0 %

53.7 %

No.20

30.6 %

52.9 %

12R
3
.11
2R
2
.18
8R
4
.14
6R
1
.14
12R
4
.18
4R
4
.24
4
36
49.4kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.15

.14

5.90

41.8 %

58.2 %

6.61

49.3 %

69.0 %

No.19

36.2 %

56.0 %

No.57

29.0 %

41.1 %

5R
4
.13
11R
2
.18
7R
3
.10
12R
1
.17
10R
6
.20
6R
1
.13
5
34
46.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.20

.19

5.86

36.0 %

59.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.75

28.9 %

48.3 %

No.32

41.6 %

56.4 %

4R
4
.27
10R
2
.23
1R
5
.18
11R
1
.13
9R
6
.28
7R
3
.23
6
51
47.8kg
徳島支部
熊本出身
F0
L0

.15

.14

6.30

42.2 %

64.1 %

8.00

80.0 %

80.0 %

No.54

38.4 %

54.5 %

No.67

29.8 %

48.4 %

3R
4
.11
8R
1
.22
12R
3
.13
4R
5
.03
11R
1
.30
5R
2
.08

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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