ヴィーナスシリーズ第７戦　第１７回マクール杯（一般）枠別場別実績｜2024年6月29日桐生3R｜ボートレース・競艇のAI予想なら【BOATERS】

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データベース

桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第７戦　第１７回マクール杯

締切 16:12

一般

1800m

連対率・展開

枠別場別実績

モーター情報

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AI3連対率・枠別勝率

進入変更

枠

レーサー

AI3連対率

3連対率

1着率

2着率

3着率

1

山下夏鈴

B1

-

50.0%

(5 / 10回)

50.0%

(5回)

0.0%

(0回)

0.0%

(0回)

2

栢場優子

B1

-

40.0%

(4 / 10回)

10.0%

(1回)

20.0%

(2回)

10.0%

(1回)

3

蜂須瑞生

A2

-

50.0%

(5 / 10回)

20.0%

(2回)

10.0%

(1回)

20.0%

(2回)

4

松尾怜実

B1

-

50.0%

(5 / 10回)

0.0%

(0回)

10.0%

(1回)

40.0%

(4回)

5

細川裕子

A1

-

90.0%

(9 / 10回)

30.0%

(3回)

30.0%

(3回)

30.0%

(3回)

6

勝浦真帆

B1

-

30.0%

(3 / 10回)

10.0%

(1回)

0.0%

(0回)

20.0%

(2回)

先頭艇別連対率

進入変更

枠

先頭

レーサー

着取率

2着率

3着率

1

山下夏鈴

B1

先頭艇として選択中

2

栢場優子

B1

-

-

-

3

蜂須瑞生

A2

-

-

-

4

松尾怜実

B1

-

-

-

5

細川裕子

A1

-

-

-

6

勝浦真帆

B1

-

-

-

枠別スタート順位

進入変更

枠

レーサー

平均ST

平均ST順位

1

山下夏鈴

B1

0.19

3.7位

2

栢場優子

B1

0.22

4.2位

3

蜂須瑞生

A2

0.19

3.0位

4

松尾怜実

B1

0.13

3.2位

5

細川裕子

A1

0.17

2.4位

6

勝浦真帆

B1

0.14

2.7位

決まり手率

進入変更

枠

レーサー

逃げ

差され

まくられ

まくられ差

出走回数

1

山下夏鈴

B1

50.0%

（10回）

0.0%

（0回）

40.0%

（8回）

5.0%

（1回）

20回

枠

レーサー

逃し

差し

まくり

まくり差し

出走回数

2

栢場優子

B1

66.7%

（12回）

0.0%

（0回）

5.6%

（1回）

0.0%

（0回）

18回

3

蜂須瑞生

A2

-

4.5%

（1回）

9.1%

（2回）

4.5%

（1回）

22回

4

松尾怜実

B1

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

18回

5

細川裕子

A1

-

4.5%

（1回）

4.5%

（1回）

9.1%

（2回）

22回

6

勝浦真帆

B1

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

7.1%

（1回）

14回

前づけデータ

枠

レーサー

1コース

2コース

3コース

4コース

5コース

6コース

出走回数

進入(展示)

1

山下夏鈴

B1

100.0%

（20回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

20回

1コース

2

栢場優子

B1

-

（0回）

100.0%

（18回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

18回

2コース

3

蜂須瑞生

A2

-

（0回）

4.5%

（1回）

81.8%

（18回）

9.1%

（2回）

4.5%

（1回）

-

（0回）

22回

3コース

4

松尾怜実

B1

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

88.9%

（16回）

5.6%

（1回）

5.6%

（1回）

18回

-

5

細川裕子

A1

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

9.1%

（2回）

90.9%

（20回）

-

（0回）

22回

4コース

6

勝浦真帆

B1

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

100.0%

（14回）

14回

5コース

進入コース変更

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