桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第7戦 第17回マクール杯

1R

締切 18:04

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

後藤 美翼

A2
34
46.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.20

.18

5.86

36.0 %

59.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.75

28.9 %

48.3 %

No.32

41.6 %

56.4 %

4R
4
.27
2
10R
2
.23
1R
5
.18
11R
1
.13
9R
6
.28
7R
3
.23
12R
5
.15
2

清水 未唯

B1
23
51.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.16

.16

3.47

8.8 %

28.1 %

3.86

14.3 %

25.0 %

No.17

36.7 %

61.1 %

No.34

28.3 %

46.0 %

1R
6
.23
5R
2
.10
2R
5
.19
4R
3
.17
9R
1
.21
4R
5
.23
3
24
44.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.19

.20

4.73

22.0 %

46.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.72

44.3 %

54.9 %

No.14

34.4 %

48.4 %

11R
4
.10
4R
2
.17
12R
6
.23
3R
5
.19
8R
1
.25
10R
2
.15
4
29
47.5kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.17

.17

4.41

20.6 %

34.8 %

3.53

5.9 %

17.6 %

No.18

30.2 %

49.1 %

No.18

32.5 %

44.2 %

3R
1
.05
9R
5
.08
7R
4
.12
2R
3
.21
12R
6
.16
6R
2
.16
5
34
47.0kg
東京支部
福島出身
F0
L0

.16

.18

5.04

28.9 %

49.1 %

4.88

28.6 %

50.0 %

No.71

34.0 %

55.0 %

No.65

31.1 %

49.6 %

2R
1
.23
11R
5
.08
5R
6
.20
1R
2
.11
7R
4
.15
6R
3
.12
6

川原 愛未

B2
22
49.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.21

.18

2.80

9.1 %

17.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.66

27.8 %

37.8 %

No.69

34.2 %

53.0 %

6R
4
.04
3R
2
.08
9R
6
.07
9R
5
.27
2R
1
.18
9R
3
.20

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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