桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第7戦 第17回マクール杯

1R

締切 19:02

準優勝戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

勝浦 真帆

B1
28
47.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.18

5.32

33.7 %

49.5 %

5.83

37.9 %

58.6 %

No.31

32.6 %

48.0 %

No.43

42.5 %

55.0 %

1R
4
.22
3
11R
3
.13
10R
6
.11
2R
2
.20
7R
5
.14
10R
1
.14
3R
5
.20
2

寺田 千恵

A1
55
46.0kg
岡山支部
福岡出身
F0
L0

.17

.16

6.25

43.2 %

60.6 %

8.05

76.9 %

89.7 %

No.40

32.3 %

44.4 %

No.17

29.8 %

45.2 %

7R
3
.10
12R
2
.07
8R
1
.12
5R
3
.20
10R
1
.17
5R
4
.20
11R
3
.16
4R
5
.20
3

今井 裕梨

A2
40
45.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.14

.12

6.12

47.9 %

59.0 %

6.60

54.2 %

64.6 %

No.74

39.3 %

52.3 %

No.58

27.6 %

51.2 %

6R
1
.11
12R
4
.16
9R
2
.24
1R
6
.13
11R
3
.26
7R
1
.19
11R
2
.11
2R
4
.20
4
44
45.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.18

.18

5.49

38.2 %

48.5 %

6.50

37.5 %

87.5 %

No.25

30.8 %

54.2 %

No.27

39.0 %

56.1 %

5R
3
.16
9R
1
.16
3R
6
.15
10R
4
.22
10R
3
.22
4R
2
.20
11R
5
.17
5R
1
.08
5
26
43.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.18

4.79

31.3 %

42.6 %

2.80

13.3 %

20.0 %

No.50

47.8 %

66.1 %

No.15

30.2 %

46.2 %

1R
3
.16
9R
6
.09
11R
4
.18
5R
1
.21
12R
5
.17
7R
2
.16
3R
1
.25
6
57
47.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.14

.18

6.34

45.8 %

62.6 %

5.33

36.7 %

53.3 %

No.46

43.4 %

61.6 %

No.31

22.7 %

46.7 %

7R
1
.12
5R
3
.13
12R
4
.18
2R
5
.19
11R
2
.31
2R
2
.16
11R
1
.12
5R
3
.07

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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