桐生

一般

第21回新東通信杯 BTS福島開場13周年記念

1R

締切 15:21

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

大谷 健太

B1
35
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.18

.18

4.20

20.0 %

36.7 %

4.86

27.3 %

50.0 %

No.40

34.3 %

46.3 %

No.73

41.4 %

57.0 %

3R
1
.17
1
7R
5
.14
7R
2
.13
12R
6
.10
5R
3
.08
5R
4
.06
2
48
52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.17

.19

4.17

20.7 %

35.4 %

3.50

14.7 %

20.6 %

No.25

33.9 %

55.1 %

No.30

34.9 %

48.4 %

6R
2
.25
3R
1
.08
8R
3
.20
6R
4
.10
10R
5
.08
6R
4
.13
3
45
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.16

.13

4.80

29.5 %

44.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.62

35.5 %

51.8 %

No.13

21.9 %

40.4 %

1R
2
.16
10R
6
.15
1R
3
.08
9R
1
.15
4R
5
.12
7R
4
.16
4
39
53.2kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.17

.16

4.29

24.8 %

37.6 %

4.20

25.7 %

37.1 %

No.26

31.1 %

49.6 %

No.56

31.3 %

45.8 %

5R
1
.32
9R
3
.12
3R
5
.12
2R
6
.20
8R
2
.26
9R
5
.10
5
52
53.4kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.19

.19

4.55

23.9 %

40.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.43

29.8 %

48.4 %

No.37

32.6 %

52.7 %

4R
5
.44
2R
6
.24
9R
4
.21
5R
1
.21
12R
2
.16
6R
2
.16
6

山道 諄也

B2
22
53.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.21

1.43

0.0 %

0.0 %

1.56

0.0 %

0.0 %

No.44

29.0 %

43.0 %

No.44

44.5 %

57.0 %

7R
6
.10
4R
6
.29
8R
6
.25
6R
6
.04
1R
6
.03
7R
6
.07

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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