桐生
一般
第２１回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１３周年記念
締切 18:39
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
竹之内 極
A2
29歳53.4kg
福岡支部
鹿児島出身
F1
L0
.15
.12
5.82
41.3 %
63.0 %
4.83
16.7 %
33.3 %
No.33
34.5 %
54.3 %
No.64
33.9 %
47.7 %
2
遠藤 圭吾
B1
24歳53.9kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.20
.17
2.65
5.1 %
12.7 %
3.57
13.5 %
29.7 %
No.74
41.0 %
53.9 %
No.42
33.3 %
51.5 %
3
幸野 史明
B1
39歳52.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.15
4.84
27.3 %
45.5 %
2.88
12.5 %
20.8 %
No.21
34.2 %
45.6 %
No.72
34.9 %
52.7 %
4
川原 正明
B1
50歳52.1kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.15
.15
5.35
38.3 %
47.9 %
4.53
30.0 %
36.7 %
No.49
33.9 %
50.0 %
No.74
21.9 %
42.0 %
5
貞兼 淳二
A2
51歳57.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.13
5.73
37.3 %
50.8 %
5.28
33.3 %
44.4 %
No.65
25.5 %
43.9 %
No.62
29.8 %
46.0 %
6
大谷 健太
B1
35歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
.15
4.20
20.0 %
36.7 %
4.86
27.3 %
50.0 %
No.40
34.3 %
46.3 %
No.73
41.4 %
57.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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