桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 17:48
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
川北 浩貴
A1
52歳52.1kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.15
.15
6.08
46.4 %
61.9 %
6.16
53.1 %
59.4 %
No.50
43.7 %
63.0 %
No.49
21.4 %
38.6 %
2
小倉 康典
B1
41歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
4.29
25.4 %
38.2 %
4.55
29.4 %
43.1 %
No.20
34.0 %
50.0 %
No.74
23.6 %
45.0 %
3
高野 心吾
B1
36歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.15
3.79
19.5 %
29.9 %
4.03
14.7 %
35.3 %
No.25
32.9 %
52.4 %
No.17
29.4 %
43.6 %
4
岸本 雄貴
B1
42歳61.1kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.19
.20
4.35
21.2 %
38.8 %
4.40
26.7 %
46.7 %
No.28
29.9 %
51.3 %
No.26
35.8 %
52.0 %
5
高山 弘斗
B2
24歳56.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
.18
2.66
7.9 %
13.2 %
1.39
0.0 %
0.0 %
No.74
38.7 %
51.1 %
No.54
32.0 %
49.3 %
6
佐藤 世那
B2
18歳53.5kg
東京支部
宮城出身
F0
L0
.25
2.00
0.0 %
5.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.13
32.0 %
52.3 %
No.44
43.9 %
56.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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