桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 16:26
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
一色 雅昭
B1
57歳56.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.21
4.01
18.3 %
35.4 %
3.44
11.1 %
33.3 %
No.51
46.8 %
63.5 %
No.31
23.8 %
46.7 %
2
赤羽 克也
A1
43歳53.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.14
.15
6.15
44.9 %
60.7 %
6.33
43.9 %
60.6 %
No.30
28.1 %
47.1 %
No.57
29.9 %
44.5 %
3
妻鳥 晋也
B1
32歳54.8kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.19
.19
5.82
40.7 %
61.5 %
4.92
33.3 %
50.0 %
No.43
28.4 %
46.8 %
No.55
27.7 %
56.1 %
4
高野 心吾
B1
36歳51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.20
3.79
19.5 %
29.9 %
4.03
14.7 %
35.3 %
No.25
32.9 %
52.4 %
No.17
29.4 %
43.6 %
5
中山 将
A2
32歳52.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.14
5.55
39.8 %
49.5 %
4.44
31.3 %
31.3 %
No.55
37.0 %
52.0 %
No.47
25.2 %
45.3 %
6
前沢 丈史
A2
38歳54.8kg
東京支部
茨城出身
F1
L0
.14
.17
6.15
43.6 %
63.3 %
6.72
51.2 %
68.3 %
No.14
30.4 %
48.1 %
No.30
33.6 %
48.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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