桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 20:15
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
中村 有裕
A2
44歳55.1kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
.18
6.12
46.0 %
62.0 %
5.60
30.0 %
50.0 %
No.23
37.3 %
53.7 %
No.68
35.2 %
52.8 %
2
笠置 博之
A2
33歳52.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.16
5.67
35.9 %
54.4 %
5.14
28.6 %
50.0 %
No.59
30.6 %
42.7 %
No.37
32.2 %
53.7 %
3
杉村 賢也
B1
34歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.15
4.53
27.1 %
44.7 %
4.80
27.3 %
43.6 %
No.67
28.2 %
42.7 %
No.62
29.4 %
44.1 %
4
岡 祐臣
A1
40歳54.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.16
6.72
52.8 %
68.5 %
6.29
47.1 %
70.6 %
No.54
35.4 %
51.5 %
No.39
27.3 %
42.5 %
5
赤羽 克也
A1
43歳53.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.14
.15
6.15
44.9 %
60.7 %
6.33
43.9 %
60.6 %
No.30
28.1 %
47.1 %
No.57
29.9 %
44.5 %
6
向井田 佑紀
B1
35歳49.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.18
4.87
27.7 %
45.4 %
3.90
10.0 %
40.0 %
No.34
37.5 %
54.2 %
No.13
23.7 %
42.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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