桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 18:13
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
岡 祐臣
A1
40歳54.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.16
6.72
52.8 %
68.5 %
6.29
47.1 %
70.6 %
No.54
35.4 %
51.5 %
No.39
27.3 %
42.5 %
2
河野 主樹
B1
28歳51.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.13
5.32
33.3 %
52.8 %
3.63
12.5 %
12.5 %
No.32
36.3 %
55.6 %
No.65
29.3 %
49.3 %
3
谷津 幸宏
A2
44歳53.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.13
.13
5.86
42.6 %
57.4 %
6.15
41.7 %
66.7 %
No.63
36.4 %
54.5 %
No.48
35.5 %
54.6 %
4
藤原 仙二
B1
20歳52.2kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
.14
5.16
28.9 %
45.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.40
35.8 %
47.9 %
No.32
41.5 %
56.3 %
5
小倉 康典
B1
41歳51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.18
4.29
25.4 %
38.2 %
4.55
29.4 %
43.1 %
No.20
34.0 %
50.0 %
No.74
23.6 %
45.0 %
6
前田 光昭
B1
56歳52.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.23
2.83
12.2 %
14.6 %
4.24
23.5 %
35.3 %
No.68
47.0 %
58.3 %
No.12
31.6 %
41.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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