桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 17:22
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
菅沼 佳昭
B1
49歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.16
4.53
24.1 %
40.7 %
4.72
27.8 %
44.4 %
No.24
29.1 %
40.4 %
No.69
35.9 %
53.1 %
2
岸本 雄貴
B1
42歳60.7kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.19
.18
4.35
21.2 %
38.8 %
4.40
26.7 %
46.7 %
No.28
29.9 %
51.3 %
No.26
35.8 %
52.0 %
3
渡辺 真至
A2
46歳53.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.16
5.84
39.0 %
63.2 %
6.45
41.9 %
71.0 %
No.62
31.2 %
49.6 %
No.33
32.4 %
49.7 %
4
中村 有裕
A2
44歳55.1kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
.17
6.12
46.0 %
62.0 %
5.60
30.0 %
50.0 %
No.23
37.3 %
53.7 %
No.68
35.2 %
52.8 %
5
土井 祥伍
B1
29歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.23
4.64
26.6 %
41.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.41
37.1 %
55.9 %
No.24
43.5 %
55.1 %
6
須藤 博倫
A1
46歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.13
.15
6.00
39.0 %
54.9 %
5.79
45.2 %
50.0 %
No.29
28.0 %
45.8 %
No.22
25.5 %
42.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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