桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 15:20
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
木村 浩士
B1
44歳53.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.21
.15
4.72
25.7 %
42.2 %
4.82
31.9 %
43.6 %
No.49
31.8 %
50.0 %
No.56
32.0 %
45.8 %
2
前沢 丈史
A2
38歳54.7kg
東京支部
茨城出身
F1
L0
.14
.13
6.15
43.6 %
63.3 %
6.72
51.2 %
68.3 %
No.14
30.4 %
48.1 %
No.30
33.6 %
48.3 %
3
高山 弘斗
B2
24歳55.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
-
2.66
7.9 %
13.2 %
1.39
0.0 %
0.0 %
No.74
38.7 %
51.1 %
No.54
32.0 %
49.3 %
4
前田 光昭
B1
56歳52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.14
2.83
12.2 %
14.6 %
4.24
23.5 %
35.3 %
No.68
47.0 %
58.3 %
No.12
31.6 %
41.9 %
5
佐藤 世那
B2
18歳53.8kg
東京支部
宮城出身
F0
L0
.25
2.00
0.0 %
5.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.13
32.0 %
52.3 %
No.44
43.9 %
56.1 %
6
一色 雅昭
B1
57歳56.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.21
4.01
18.3 %
35.4 %
3.44
11.1 %
33.3 %
No.51
46.8 %
63.5 %
No.31
23.8 %
46.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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