桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 18:04
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
高橋 竜矢
A2
26歳51.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.11
4.97
32.4 %
40.9 %
5.56
22.2 %
77.8 %
No.57
26.8 %
43.3 %
No.61
41.8 %
53.4 %
2
一色 雅昭
B1
57歳56.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.16
4.01
18.3 %
35.4 %
3.44
11.1 %
33.3 %
No.51
46.8 %
63.5 %
No.31
23.8 %
46.7 %
3
谷川 祐一
A1
42歳52.1kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.14
.14
6.13
41.9 %
61.9 %
6.08
46.1 %
53.9 %
No.48
30.4 %
45.6 %
No.51
36.5 %
46.6 %
4
井上 尚悟
B1
37歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.14
4.64
23.3 %
45.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.42
27.3 %
43.2 %
No.15
29.5 %
45.7 %
5
向井田 佑紀
B1
35歳50.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.15
4.87
27.7 %
45.4 %
3.90
10.0 %
40.0 %
No.34
37.5 %
54.2 %
No.13
23.7 %
42.2 %
6
宮村 勇哉
B1
32歳52.8kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.19
4.23
25.4 %
33.8 %
3.57
17.1 %
28.6 %
No.16
27.4 %
37.9 %
No.40
30.3 %
48.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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