桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 16:14
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
向井田 佑紀
B1
35歳50.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.12
4.87
27.7 %
45.4 %
3.90
10.0 %
40.0 %
No.34
37.5 %
54.2 %
No.13
23.7 %
42.2 %
2
須藤 博倫
A1
46歳52.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.13
.13
6.00
39.0 %
54.9 %
5.79
45.2 %
50.0 %
No.29
28.0 %
45.8 %
No.66
34.2 %
50.3 %
3
小倉 康典
B1
41歳51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.19
4.29
25.4 %
38.2 %
4.55
29.4 %
43.1 %
No.20
34.0 %
50.0 %
No.74
23.6 %
45.0 %
4
若林 麗
B2
25歳52.0kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.22
.18
2.03
1.3 %
9.0 %
1.59
0.0 %
0.0 %
No.33
35.8 %
55.5 %
No.21
36.7 %
55.8 %
5
新井 英孝
B1
37歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.15
.15
5.53
35.7 %
57.1 %
4.50
21.4 %
35.7 %
No.46
40.8 %
59.2 %
No.72
32.0 %
49.0 %
6
谷津 幸宏
A2
44歳52.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.13
.15
5.86
42.6 %
57.4 %
6.15
41.7 %
66.7 %
No.63
36.4 %
54.5 %
No.48
35.5 %
54.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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