桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 18:32
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
中山 将
A2
32歳52.4kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.15
5.55
39.8 %
49.5 %
4.44
31.3 %
31.3 %
No.55
37.0 %
52.0 %
No.47
25.2 %
45.3 %
2
松本 庸平
B1
39歳51.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.19
.22
4.51
30.1 %
43.4 %
5.13
34.8 %
52.2 %
No.27
32.7 %
51.9 %
No.53
42.7 %
60.7 %
3
河野 主樹
B1
28歳50.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.21
5.32
33.3 %
52.8 %
3.63
12.5 %
12.5 %
No.32
36.3 %
55.6 %
No.65
29.3 %
49.3 %
4
妻鳥 晋也
B1
32歳55.0kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.19
.20
5.82
40.7 %
61.5 %
4.92
33.3 %
50.0 %
No.43
28.4 %
46.8 %
No.55
27.7 %
56.1 %
5
小山 勉
A1
38歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L1
.16
.14
5.93
42.9 %
62.9 %
6.08
43.9 %
57.6 %
No.75
29.4 %
51.4 %
No.35
34.3 %
46.6 %
6
新井 英孝
B1
37歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.15
.16
5.53
35.7 %
57.1 %
4.50
21.4 %
35.7 %
No.46
40.8 %
59.2 %
No.72
32.0 %
49.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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