桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 19:35
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
谷津 幸宏
A2
44歳52.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.13
.14
5.86
42.6 %
57.4 %
6.15
41.7 %
66.7 %
No.63
36.4 %
54.5 %
No.48
35.5 %
54.6 %
2
高橋 竜矢
A2
26歳51.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.11
4.97
32.4 %
40.9 %
5.56
22.2 %
77.8 %
No.57
26.8 %
43.3 %
No.61
41.8 %
53.4 %
3
中山 将
A2
32歳52.6kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.11
5.55
39.8 %
49.5 %
4.44
31.3 %
31.3 %
No.55
37.0 %
52.0 %
No.47
25.2 %
45.3 %
4
向井田 佑紀
B1
35歳50.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.16
4.87
27.7 %
45.4 %
3.90
10.0 %
40.0 %
No.34
37.5 %
54.2 %
No.13
23.7 %
42.2 %
5
鶴本 崇文
A2
39歳52.3kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.17
5.32
38.6 %
53.4 %
6.46
46.1 %
69.2 %
No.56
33.1 %
51.5 %
No.42
33.5 %
51.5 %
6
小川 知行
B1
52歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.15
4.79
25.3 %
47.1 %
4.70
23.6 %
43.6 %
No.17
35.5 %
60.3 %
No.63
34.7 %
55.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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