桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 16:39
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
土井 祥伍
B1
29歳52.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.14
4.64
26.6 %
41.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.41
37.1 %
55.9 %
No.24
43.5 %
55.1 %
2
木村 浩士
B1
44歳53.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.21
.19
4.72
25.7 %
42.2 %
4.82
31.9 %
43.6 %
No.49
31.8 %
50.0 %
No.56
32.0 %
45.8 %
3
渡辺 真至
A2
46歳53.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.14
5.84
39.0 %
63.2 %
6.45
41.9 %
71.0 %
No.62
31.2 %
49.6 %
No.33
32.4 %
49.7 %
4
河野 主樹
B1
28歳50.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.11
5.32
33.3 %
52.8 %
3.63
12.5 %
12.5 %
No.32
36.3 %
55.6 %
No.65
29.3 %
49.3 %
5
高橋 竜矢
A2
26歳51.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.12
4.97
32.4 %
40.9 %
5.56
22.2 %
77.8 %
No.57
26.8 %
43.3 %
No.61
41.8 %
53.4 %
6
赤羽 克也
A1
43歳55.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.14
.17
6.15
44.9 %
60.7 %
6.33
43.9 %
60.6 %
No.30
28.1 %
47.1 %
No.57
29.9 %
44.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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