桐生

一般

第20回日本トーター杯

1R

締切 17:19

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

山谷 央

A2
51
52.2kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.15

.16

5.26

27.8 %

51.1 %

6.00

37.0 %

51.9 %

No.67

30.1 %

42.7 %

No.25

24.5 %

38.1 %

10R
4
.11
5
5R
1
.18
9R
5
.25
1R
2
.14
11R
3
.20
3R
4
.16
11R
6
.15
2

籾山 佳岳

B1
41
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.18

.17

4.82

27.3 %

44.5 %

4.55

16.7 %

45.2 %

No.24

28.8 %

39.2 %

No.20

32.0 %

55.6 %

4R
3
.19
1R
2
.16
5R
6
.01
11R
4
.16
2R
5
.14
10R
1
.12
3
37
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.18

.12

5.72

40.6 %

60.4 %

5.97

41.7 %

63.9 %

No.40

33.9 %

46.6 %

No.65

31.7 %

52.1 %

4R
2
.16
7R
1
.13
12R
5
.12
5R
4
.18
10R
4
.16
2R
4
.13
9R
3
.09
4
32
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.16

4.47

23.0 %

38.0 %

3.61

13.6 %

27.3 %

No.31

36.0 %

51.3 %

No.19

37.3 %

50.3 %

4R
1
.15
8R
4
.13
4R
2
.20
4R
3
.22
11R
6
.17
9R
5
.19
5

椎名 豊

A1
35
52.1kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.13

.11

6.76

46.5 %

63.8 %

7.46

63.2 %

77.2 %

No.23

36.8 %

52.6 %

No.16

29.8 %

45.8 %

8R
5
.09
12R
1
.12
9R
6
.22
4R
2
.14
12R
4
.13
8R
1
.25
12R
3
.17
6
35
52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.17

5.83

42.5 %

58.9 %

5.70

40.0 %

50.0 %

No.45

34.8 %

54.7 %

No.41

31.9 %

47.9 %

2R
2
.16
10R
5
.10
2R
3
.16
12R
6
.17
8R
1
.07
4R
4
.09
11R
3
.25

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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