桐生

一般

第20回日本トーター杯

1R

締切 15:55

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

齋藤 達希

B1
32
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.19

4.47

23.0 %

38.0 %

3.61

13.6 %

27.3 %

No.31

36.0 %

51.3 %

No.19

37.3 %

50.3 %

4R
1
.15
1
8R
4
.13
4R
2
.20
4R
3
.22
11R
6
.17
9R
5
.19
5R
4
.29
10R
4
.18
2

谷本 幸司

B2
53
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.17

5.32

33.9 %

52.3 %

7.00

57.1 %

85.7 %

No.50

44.2 %

64.3 %

No.55

27.6 %

57.7 %

2R
1
.24
7R
5
.15
6R
3
.12
3R
4
.02
7R
2
.20
3R
5
.17
1R
5
.19
6R
3
.36
3
54
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.18

4.86

27.0 %

46.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.70

36.5 %

51.3 %

No.15

28.7 %

44.1 %

1R
4
.30
5R
5
.09
11R
3
.19
5R
1
.29
4R
6
.19
8R
2
.33
4R
1
.27
12R
5
.17
4

西田 靖

A2
62
52.1kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0

.15

.15

4.78

29.1 %

44.7 %

4.92

33.9 %

44.1 %

No.34

38.6 %

55.8 %

No.36

30.7 %

46.4 %

3R
2
.20
7R
1
.13
10R
2
.08
2R
2
.07
9R
1
.27
2R
2
.15
4R
2
.31
12R
1
.17
5

田頭 実

A1
57
51.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.11

.16

6.61

53.5 %

64.9 %

7.18

63.6 %

72.7 %

No.46

39.6 %

57.1 %

No.22

26.7 %

44.9 %

9R
2
.04
3R
2
.16
10R
1
.07
8R
3
.05
12R
2
.14
7R
2
.09
11R
2
.12
6R
1
.19
10R
2
.14
6
58
52.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0

.17

.18

4.74

29.9 %

42.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.66

30.8 %

42.0 %

No.70

21.1 %

41.5 %

1R
2
.30
10R
6
.11
7R
4
.31
2R
1
.14
6R
3
.22
4R
5
.15
1R
2
.26

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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