桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 20:42
桐生ドリーム戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
北村 征嗣
A1
45歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.17
6.54
49.5 %
67.3 %
6.33
50.0 %
61.1 %
No.14
33.1 %
50.3 %
No.74
23.9 %
45.8 %
2
渡辺 浩司
A1
40歳51.5kg
福岡支部
大分出身
F0
L0
.13
.16
7.29
63.0 %
81.1 %
6.18
45.5 %
72.7 %
No.49
29.8 %
47.0 %
No.31
25.4 %
46.3 %
3
上條 嘉嗣
A1
34歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.20
.20
7.13
59.1 %
74.8 %
6.20
50.0 %
70.0 %
No.28
30.7 %
51.0 %
No.26
36.8 %
51.8 %
4
佐藤 大介
A1
48歳52.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.19
6.16
45.2 %
65.2 %
6.89
58.3 %
75.0 %
No.57
27.1 %
43.4 %
No.71
36.8 %
56.1 %
5
藤生 雄人
A1
49歳54.3kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.16
.15
4.95
27.4 %
46.8 %
6.26
44.7 %
65.4 %
No.16
26.9 %
37.8 %
No.60
33.3 %
51.1 %
6
三角 哲男
A1
57歳51.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.14
.15
6.66
49.6 %
68.1 %
6.83
54.4 %
69.6 %
No.42
28.4 %
45.0 %
No.32
38.5 %
53.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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