桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 16:50

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

川上 清人

B1
44
64.1kg
香川支部
高知出身
F0
L0

.18

.16

4.18

19.3 %

37.5 %

3.75

12.5 %

37.5 %

No.11

27.8 %

47.5 %

No.52

37.9 %

58.6 %

2
38
54.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.16

.19

4.48

24.5 %

37.8 %

4.64

21.4 %

50.0 %

No.12

37.8 %

54.5 %

No.42

32.8 %

51.5 %

9R
3

野村 誠

A2
38
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.15

.15

5.19

31.3 %

48.8 %

5.93

40.9 %

56.4 %

No.26

30.3 %

47.1 %

No.36

30.1 %

45.5 %

4
27
51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.19

.18

5.09

29.3 %

45.5 %

3.17

0.0 %

33.3 %

No.41

35.8 %

54.0 %

No.66

32.6 %

50.0 %

5
43
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.18

6.24

45.8 %

66.4 %

6.18

53.1 %

59.2 %

No.21

29.6 %

42.8 %

No.70

20.0 %

39.3 %

6

渡辺 浩司

A1
40
51.5kg
福岡支部
大分出身
F0
L0

.13

.15

7.29

63.0 %

81.1 %

6.18

45.5 %

72.7 %

No.49

29.8 %

47.0 %

No.31

25.4 %

46.3 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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