桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 20:12

予選特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

飯山 泰

A1
46
51.5kg
東京支部
長野出身
F0
L0

.14

.11

6.61

48.7 %

66.7 %

6.58

53.5 %

67.4 %

No.20

33.5 %

51.1 %

No.57

27.3 %

42.2 %

3R
6
.17
2
2

大谷 直弘

A2
47
52.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.20

.22

5.21

31.3 %

49.1 %

5.20

25.7 %

48.6 %

No.45

36.3 %

55.0 %

No.54

31.4 %

48.0 %

1R
4
.13
3
50
51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.12

5.23

29.3 %

50.7 %

6.23

38.6 %

70.2 %

No.74

38.6 %

50.9 %

No.24

41.2 %

51.8 %

4

野末 智一

B1
45
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.18

.17

4.92

25.5 %

50.0 %

5.25

32.7 %

54.5 %

No.55

35.3 %

51.0 %

No.61

42.4 %

52.9 %

2R
2
.18
5
38
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.15

.16

5.19

31.3 %

48.8 %

5.93

40.9 %

56.4 %

No.26

30.3 %

47.1 %

No.36

30.1 %

45.5 %

4R
3
.23
6
35
52.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.12

3.96

19.5 %

31.7 %

5.06

35.3 %

47.1 %

No.40

34.7 %

46.7 %

No.20

32.5 %

55.2 %

5R
2
.07

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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