桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 16:17

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

木場 雄二郎

B1
43
56.2kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

.16

4.33

23.1 %

39.4 %

5.50

37.5 %

50.0 %

No.31

35.6 %

51.9 %

No.56

31.6 %

45.0 %

10R
2
59
53.9kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.18

.17

4.99

29.0 %

49.0 %

4.19

15.6 %

34.4 %

No.48

30.1 %

44.4 %

No.37

32.8 %

54.4 %

3
38
44.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.19

.17

5.16

31.9 %

53.6 %

6.37

42.1 %

57.9 %

No.37

26.7 %

43.3 %

No.41

33.5 %

48.5 %

4
30
52.2kg
広島支部
島根出身
F1
L0

.20

.16

4.26

22.2 %

34.7 %

4.00

14.3 %

42.9 %

No.66

29.1 %

39.7 %

No.55

28.3 %

56.6 %

5

飯山 泰

A1
46
51.5kg
東京支部
長野出身
F0
L0

.14

.16

6.61

48.7 %

66.7 %

6.58

53.5 %

67.4 %

No.20

33.5 %

51.1 %

No.57

27.3 %

42.2 %

6

中岡 正彦

A2
46
52.0kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.14

.12

6.19

44.2 %

61.5 %

4.86

42.9 %

42.9 %

No.25

32.2 %

50.3 %

No.11

37.6 %

54.9 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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