桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 15:49

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

浅見 宗孝

B1
51
54.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.13

5.00

27.3 %

50.0 %

4.39

27.3 %

42.4 %

No.17

36.5 %

60.3 %

No.44

41.7 %

54.8 %

6R
2
45
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.18

.17

4.92

25.5 %

50.0 %

5.25

32.7 %

54.5 %

No.55

35.3 %

51.0 %

No.61

42.4 %

52.9 %

3

小坂 宗司

A2
43
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.15

.14

5.68

35.5 %

60.0 %

5.10

30.0 %

53.3 %

No.27

30.4 %

50.9 %

No.39

26.6 %

41.1 %

4
44
54.9kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.13

4.85

30.8 %

47.7 %

5.47

37.3 %

51.0 %

No.33

34.1 %

51.8 %

No.63

34.7 %

54.9 %

5
37
46.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

.14

6.03

44.2 %

63.6 %

7.45

65.9 %

80.0 %

No.54

35.8 %

52.5 %

No.47

26.2 %

47.1 %

6
25
53.9kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.19

.20

2.88

4.8 %

18.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.47

35.4 %

53.9 %

No.50

35.3 %

47.1 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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