桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 20:40
桐生特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
上條 嘉嗣
A1
34歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.20
.15
7.13
59.1 %
74.8 %
6.20
50.0 %
70.0 %
No.28
30.7 %
51.0 %
No.26
36.8 %
51.8 %
2
一柳 和孝
A2
50歳52.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.17
5.20
34.0 %
48.5 %
4.60
17.8 %
40.0 %
No.22
40.5 %
54.8 %
No.68
36.3 %
53.0 %
3
飯山 泰
A1
46歳51.5kg
東京支部
長野出身
F0
L0
.14
.13
6.61
48.7 %
66.7 %
6.58
53.5 %
67.4 %
No.20
33.5 %
51.1 %
No.57
27.3 %
42.2 %
4
松本 晶恵
A2
37歳46.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.16
6.03
44.2 %
63.6 %
7.45
65.9 %
80.0 %
No.54
35.8 %
52.5 %
No.47
26.2 %
47.1 %
5
大谷 直弘
A2
47歳52.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.20
.20
5.21
31.3 %
49.1 %
5.20
25.7 %
48.6 %
No.45
36.3 %
55.0 %
No.54
31.4 %
48.0 %
6
渋谷 明憲
A2
38歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.16
.18
6.31
51.0 %
68.6 %
6.50
47.4 %
63.2 %
No.44
29.2 %
45.8 %
No.35
38.0 %
50.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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