桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 16:52

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

野末 智一

B1
45
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.18

.16

4.92

25.5 %

50.0 %

5.25

32.7 %

54.5 %

No.55

35.3 %

51.0 %

No.61

42.4 %

52.9 %

2R
2
.18
3
11R
4
.16
2
48
56.6kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.18

.17

4.22

26.1 %

37.5 %

5.06

26.9 %

46.1 %

No.46

38.2 %

56.4 %

No.25

23.6 %

38.2 %

5R
1
.20
10R
2
.22
3

渋谷 明憲

A2
38
52.1kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.16

.14

6.31

51.0 %

68.6 %

6.50

47.4 %

63.2 %

No.44

29.2 %

45.8 %

No.35

38.0 %

50.9 %

1R
5
.17
7R
1
.09
4

香川 素子

A1
47
47.6kg
滋賀支部
大阪出身
F1
L0

.16

.20

5.91

38.0 %

62.0 %

6.74

48.4 %

71.0 %

No.13

31.4 %

49.1 %

No.53

40.6 %

59.4 %

8R
5
.22
5

西舘 果里

B2
37
50.6kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.23

.24

4.30

17.1 %

39.0 %

4.75

25.0 %

30.0 %

No.18

32.9 %

54.1 %

No.23

38.2 %

51.2 %

6R
3
.20
6
27
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.19

.20

5.09

29.3 %

45.5 %

3.17

0.0 %

33.3 %

No.41

35.8 %

54.0 %

No.66

32.6 %

50.0 %

4R
4
.16

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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