桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 15:55
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
川合 理司
B1
49歳62.4kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.17
.16
4.19
21.5 %
34.2 %
3.92
13.9 %
33.3 %
No.75
33.3 %
53.9 %
No.64
33.1 %
49.7 %
2
小坂 宗司
A2
43歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.15
.13
5.68
35.5 %
60.0 %
5.10
30.0 %
53.3 %
No.27
30.4 %
50.9 %
No.39
26.6 %
41.1 %
3
上田 隆章
B1
57歳52.1kg
香川支部
高知出身
F0
L0
.19
.18
4.72
27.7 %
43.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.58
35.5 %
48.2 %
No.17
28.9 %
42.3 %
4
古賀 智之
B1
35歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.16
3.96
19.5 %
31.7 %
5.06
35.3 %
47.1 %
No.40
34.7 %
46.7 %
No.20
32.5 %
55.2 %
5
山田 和佐
B1
30歳52.1kg
広島支部
島根出身
F1
L0
.20
.15
4.26
22.2 %
34.7 %
4.00
14.3 %
42.9 %
No.66
29.1 %
39.7 %
No.55
28.3 %
56.6 %
6
野村 誠
A2
38歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.15
5.19
31.3 %
48.8 %
5.93
40.9 %
56.4 %
No.26
30.3 %
47.1 %
No.36
30.1 %
45.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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