桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 20:04
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
野村 誠
A2
38歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.15
5.19
31.3 %
48.8 %
5.93
40.9 %
56.4 %
No.26
30.3 %
47.1 %
No.36
30.1 %
45.5 %
2
佐藤 大介
A1
48歳52.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.20
6.16
45.2 %
65.2 %
6.89
58.3 %
75.0 %
No.57
27.1 %
43.4 %
No.71
36.8 %
56.1 %
3
池田 雷太
B1
59歳53.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.18
4.99
29.0 %
49.0 %
4.19
15.6 %
34.4 %
No.48
30.1 %
44.4 %
No.37
32.8 %
54.4 %
4
飯山 泰
A1
46歳51.5kg
東京支部
長野出身
F0
L0
.14
.15
6.61
48.7 %
66.7 %
6.58
53.5 %
67.4 %
No.20
33.5 %
51.1 %
No.57
27.3 %
42.2 %
5
清水 未唯
B2
23歳49.6kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
.18
4.25
21.9 %
34.4 %
3.86
10.8 %
27.0 %
No.34
37.6 %
54.3 %
No.27
38.7 %
52.6 %
6
廣瀬 将亨
B1
45歳55.9kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.16
.14
5.34
37.8 %
53.1 %
5.90
40.0 %
65.0 %
No.63
36.9 %
53.7 %
No.28
36.8 %
52.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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