桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 16:45
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
古賀 智之
B1
35歳52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.12
3.96
19.5 %
31.7 %
5.06
35.3 %
47.1 %
No.40
34.7 %
46.7 %
No.20
32.5 %
55.2 %
2
小林 一樹
A2
45歳55.4kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.13
.10
5.55
38.8 %
52.9 %
5.65
43.2 %
56.8 %
No.52
42.1 %
59.9 %
No.12
32.1 %
42.8 %
3
山地 正樹
B1
48歳56.9kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
.18
4.22
26.1 %
37.5 %
5.06
26.9 %
46.1 %
No.46
38.2 %
56.4 %
No.25
23.6 %
38.2 %
4
廣瀬 将亨
B1
45歳55.9kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.16
.15
5.34
37.8 %
53.1 %
5.90
40.0 %
65.0 %
No.63
36.9 %
53.7 %
No.28
36.8 %
52.3 %
5
川口 貴久
B1
44歳55.4kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.14
4.85
30.8 %
47.7 %
5.47
37.3 %
51.0 %
No.33
34.1 %
51.8 %
No.63
34.7 %
54.9 %
6
北村 征嗣
A1
45歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.14
6.54
49.5 %
67.3 %
6.33
50.0 %
61.1 %
No.14
33.1 %
50.3 %
No.74
23.9 %
45.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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