桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 20:35
桐生特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
香川 素子
A1
47歳47.7kg
滋賀支部
大阪出身
F1
L0
.16
.19
5.91
38.0 %
62.0 %
6.74
48.4 %
71.0 %
No.13
31.4 %
49.1 %
No.53
40.6 %
59.4 %
2
北村 征嗣
A1
45歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.11
6.54
49.5 %
67.3 %
6.33
50.0 %
61.1 %
No.14
33.1 %
50.3 %
No.74
23.9 %
45.8 %
3
中岡 正彦
A2
46歳52.3kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.14
.12
6.19
44.2 %
61.5 %
4.86
42.9 %
42.9 %
No.25
32.2 %
50.3 %
No.11
37.6 %
54.9 %
4
三角 哲男
A1
57歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.14
.13
6.66
49.6 %
68.1 %
6.83
54.4 %
69.6 %
No.42
28.4 %
45.0 %
No.32
38.5 %
53.5 %
5
小坂 宗司
A2
43歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.15
.14
5.68
35.5 %
60.0 %
5.10
30.0 %
53.3 %
No.27
30.4 %
50.9 %
No.39
26.6 %
41.1 %
6
大橋 純一郎
A2
43歳52.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.17
6.24
45.8 %
66.4 %
6.18
53.1 %
59.2 %
No.21
29.6 %
42.8 %
No.70
20.0 %
39.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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