桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 17:28
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
飯山 泰
A1
46歳52.0kg
東京支部
長野出身
F0
L0
.14
.13
6.61
48.7 %
66.7 %
6.58
53.5 %
67.4 %
No.20
33.5 %
51.1 %
No.57
27.3 %
42.2 %
2
村田 敦
B1
41歳60.8kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0
.15
.14
3.86
18.0 %
38.0 %
4.38
21.1 %
36.7 %
No.70
35.5 %
50.6 %
No.21
36.4 %
54.5 %
3
近藤 友宝
B1
38歳54.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.16
.16
4.48
24.5 %
37.8 %
4.64
21.4 %
50.0 %
No.12
37.8 %
54.5 %
No.42
32.8 %
51.5 %
4
小宮 涼雅
B1
25歳52.7kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.19
.20
2.88
4.8 %
18.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.47
35.4 %
53.9 %
No.50
35.3 %
47.1 %
5
山地 正樹
B1
48歳56.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
.16
4.22
26.1 %
37.5 %
5.06
26.9 %
46.1 %
No.46
38.2 %
56.4 %
No.25
23.6 %
38.2 %
6
川合 理司
B1
49歳62.7kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.17
.21
4.19
21.5 %
34.2 %
3.92
13.9 %
33.3 %
No.75
33.3 %
53.9 %
No.64
33.1 %
49.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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