桐生
G1
第１１回ヤングダービー
締切 15:00
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大豆生田 蒼
A1
29歳47.0kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.17
.10
6.13
46.7 %
60.0 %
5.13
25.0 %
50.0 %
No.56
33.2 %
54.1 %
No.50
34.8 %
47.2 %
2
入海 馨
A1
28歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.14
7.15
56.1 %
74.0 %
6.70
44.4 %
70.4 %
No.28
32.5 %
53.4 %
No.14
29.8 %
46.1 %
3
井上 忠政
A1
28歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.11
7.08
58.6 %
75.9 %
1.00
0.0 %
0.0 %
No.51
48.1 %
65.4 %
No.52
36.3 %
57.5 %
4
黒野 元基
A1
28歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.16
7.18
57.0 %
77.2 %
8.44
83.3 %
88.9 %
No.32
37.8 %
58.3 %
No.55
29.0 %
55.7 %
5
板橋 侑我
A1
28歳52.6kg
静岡支部
静岡出身
F2
L0
.14
.15
5.57
34.5 %
57.5 %
7.67
66.7 %
83.3 %
No.57
29.3 %
46.6 %
No.51
34.7 %
46.6 %
6
金田 智博
B1
26歳52.0kg
福井支部
石川出身
F1
L0
.18
.25
5.87
41.9 %
60.2 %
4.78
33.3 %
33.3 %
No.36
35.8 %
57.0 %
No.43
43.0 %
57.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』