桐生
G1
第１１回ヤングダービー
締切 17:53
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
川原 祐明
A2
29歳51.5kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.16
.13
5.94
40.2 %
65.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.75
32.3 %
52.4 %
No.58
30.5 %
52.5 %
2
西橋 奈未
A1
28歳46.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.15
.16
6.68
47.6 %
61.9 %
8.00
55.6 %
77.8 %
No.25
32.4 %
50.5 %
No.38
40.7 %
55.4 %
3
常住 蓮
A1
23歳51.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F1
L0
.16
.15
6.52
47.9 %
67.5 %
6.20
50.0 %
50.0 %
No.20
34.2 %
51.8 %
No.20
32.0 %
54.1 %
4
羽野 直也
A1
29歳54.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.12
7.08
42.4 %
61.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.46
36.4 %
54.3 %
No.71
36.4 %
56.3 %
5
藤田 俊祐
B1
22歳50.5kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.15
.17
6.28
47.8 %
62.8 %
4.65
25.8 %
41.9 %
No.55
35.5 %
51.5 %
No.40
30.9 %
49.1 %
6
大豆生田 蒼
A1
29歳47.0kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.17
.19
6.13
46.7 %
60.0 %
5.13
25.0 %
50.0 %
No.56
33.2 %
54.1 %
No.50
34.8 %
47.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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