桐生
G1
第１１回ヤングダービー
締切 15:57
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
為本 智也
A2
23歳52.0kg
福井支部
石川出身
F2
L0
.14
.15
5.97
39.1 %
63.0 %
5.20
32.0 %
48.0 %
No.33
35.0 %
52.2 %
No.35
39.2 %
51.9 %
2
石原 翼
A1
27歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.14
.13
6.07
42.0 %
60.9 %
4.43
28.6 %
42.9 %
No.66
29.8 %
39.8 %
No.29
39.9 %
60.1 %
3
藤田 俊祐
B1
22歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.15
.15
6.28
47.8 %
62.8 %
4.65
25.8 %
41.9 %
No.55
35.5 %
51.5 %
No.40
30.9 %
49.1 %
4
實森 美祐
A2
28歳46.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.16
6.66
51.2 %
65.1 %
5.94
33.3 %
50.0 %
No.16
28.3 %
39.2 %
No.19
38.4 %
52.4 %
5
尾上 雅也
A1
29歳52.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.16
6.11
48.4 %
60.9 %
5.61
47.8 %
56.5 %
No.27
32.4 %
52.2 %
No.33
32.8 %
50.9 %
6
中村 日向
A1
25歳52.0kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.14
.14
6.39
52.6 %
62.1 %
7.55
60.0 %
90.0 %
No.74
39.1 %
51.1 %
No.15
27.2 %
42.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』