桐生
G1
開設６８周年記念赤城雷神杯
締切 19:47
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
渡邉 和将
A1
34歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.13
.12
6.93
52.8 %
68.9 %
6.69
51.4 %
71.4 %
No.18
33.3 %
52.9 %
No.50
35.8 %
48.1 %
2
赤坂 俊輔
A1
41歳52.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.14
.15
6.10
40.5 %
57.9 %
5.50
30.0 %
65.0 %
No.41
34.8 %
51.9 %
No.19
36.8 %
51.8 %
3
篠崎 元志
A1
38歳52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
.14
7.59
50.0 %
67.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
31.9 %
50.0 %
No.48
37.6 %
55.0 %
4
毒島 誠
A1
40歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.13
7.79
50.0 %
66.0 %
9.01
85.9 %
92.4 %
No.66
29.0 %
40.2 %
No.58
32.1 %
53.8 %
5
森高 一真
A1
46歳50.5kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.13
.12
6.80
41.5 %
67.0 %
7.89
66.7 %
100.0 %
No.20
33.3 %
50.2 %
No.32
38.9 %
52.9 %
6
大上 卓人
A1
34歳52.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.15
.17
6.41
43.8 %
61.9 %
7.36
57.1 %
82.1 %
No.29
27.4 %
43.7 %
No.23
37.8 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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