桐生
G1
開設６８周年記念赤城雷神杯
締切 15:51
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
重成 一人
A1
46歳53.3kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.13
.13
6.25
38.7 %
60.4 %
7.76
65.5 %
72.4 %
No.74
39.6 %
52.2 %
No.52
36.9 %
58.8 %
2
渡邉 和将
A1
34歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.13
.09
6.93
52.8 %
68.9 %
6.69
51.4 %
71.4 %
No.18
33.3 %
52.9 %
No.50
35.8 %
48.1 %
3
篠崎 仁志
A1
36歳55.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.14
.13
6.39
39.8 %
54.2 %
6.25
25.0 %
50.0 %
No.75
33.7 %
53.6 %
No.72
31.7 %
47.9 %
4
岡 祐臣
A1
40歳53.4kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.14
6.73
52.1 %
70.1 %
5.61
39.1 %
60.9 %
No.23
38.4 %
54.6 %
No.69
35.8 %
52.4 %
5
市橋 卓士
A1
45歳52.0kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0
.14
.14
6.67
50.0 %
70.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.71
30.4 %
50.6 %
No.65
31.4 %
50.3 %
6
土屋 智則
A1
39歳52.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.14
7.39
51.9 %
71.2 %
7.42
63.1 %
74.6 %
No.55
35.1 %
51.0 %
No.47
28.3 %
49.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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