桐生
G1
開設６８周年記念赤城雷神杯
締切 18:13
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
柳沢 一
A1
43歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.13
.11
6.63
48.3 %
66.4 %
7.78
66.7 %
88.9 %
No.22
42.8 %
56.7 %
No.41
31.6 %
47.4 %
2
土屋 智則
A1
39歳52.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.14
7.39
51.9 %
71.2 %
7.42
63.1 %
74.6 %
No.55
35.1 %
51.0 %
No.47
28.3 %
49.5 %
3
新田 泰章
A1
37歳52.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.15
.13
5.92
42.3 %
59.4 %
6.21
36.8 %
79.0 %
No.47
35.0 %
53.1 %
No.75
39.5 %
57.4 %
4
武田 光史
A1
51歳52.5kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.16
.14
6.67
49.0 %
68.8 %
5.95
43.2 %
51.4 %
No.44
30.9 %
46.9 %
No.68
38.5 %
54.5 %
5
西山 貴浩
A1
37歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.13
.14
7.71
55.4 %
68.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.67
29.8 %
43.5 %
No.55
29.7 %
56.3 %
6
山田 祐也
A1
35歳52.0kg
徳島支部
高知出身
F0
L0
.16
.15
6.90
53.6 %
67.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.62
30.6 %
50.8 %
No.35
38.6 %
51.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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