桐生
G1
開設６８周年記念赤城雷神杯
締切 19:14
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
宮地 元輝
A1
37歳54.7kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.12
.13
7.56
53.2 %
70.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.17
36.2 %
58.0 %
No.45
30.3 %
48.4 %
2
岡村 仁
A1
40歳52.6kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.16
.13
7.10
60.5 %
74.6 %
7.00
50.0 %
90.0 %
No.25
33.0 %
50.3 %
No.36
30.9 %
46.9 %
3
森定 晃史
A1
42歳52.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.11
6.65
46.6 %
72.2 %
6.57
51.4 %
67.6 %
No.70
35.4 %
50.3 %
No.24
41.0 %
52.1 %
4
古賀 繁輝
A1
38歳52.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.15
.18
7.17
57.4 %
73.9 %
4.83
16.7 %
50.0 %
No.38
35.4 %
52.6 %
No.26
37.5 %
53.3 %
5
椎名 豊
A1
36歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F2
L0
.13
.12
7.05
51.5 %
68.0 %
7.45
63.3 %
76.9 %
No.14
34.8 %
51.9 %
No.63
34.8 %
54.5 %
6
岡 祐臣
A1
40歳53.4kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.13
6.73
52.1 %
70.1 %
5.61
39.1 %
60.9 %
No.23
38.4 %
54.6 %
No.69
35.8 %
52.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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