桐生
G1
開設６８周年記念赤城雷神杯
締切 18:43
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山口 達也
A1
38歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.14
6.60
48.2 %
64.8 %
7.32
67.9 %
78.6 %
No.58
35.2 %
49.1 %
No.74
26.1 %
47.9 %
2
平本 真之
A1
40歳53.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.13
.15
6.88
42.1 %
62.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
25.6 %
45.5 %
No.18
33.0 %
45.8 %
3
守田 俊介
A1
49歳52.5kg
滋賀支部
京都出身
F1
L0
.12
.10
7.01
48.7 %
65.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.54
37.6 %
54.1 %
No.59
38.7 %
53.2 %
4
佐藤 隆太郎
A1
30歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.13
7.00
50.4 %
69.4 %
6.04
42.6 %
63.0 %
No.57
29.1 %
46.8 %
No.46
37.0 %
54.7 %
5
重成 一人
A1
46歳53.3kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.13
.14
6.25
38.7 %
60.4 %
7.76
65.5 %
72.4 %
No.74
39.6 %
52.2 %
No.52
36.9 %
58.8 %
6
関 浩哉
A1
29歳51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.14
7.37
52.2 %
67.8 %
7.47
58.2 %
79.8 %
No.36
34.8 %
56.1 %
No.40
30.6 %
48.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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