桐生
G1
開設６８周年記念赤城雷神杯
締切 19:14
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
篠崎 元志
A1
38歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
.11
7.59
50.0 %
67.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
31.9 %
50.0 %
No.48
37.6 %
55.0 %
2
重成 一人
A1
46歳53.4kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.13
.12
6.25
38.7 %
60.4 %
7.76
65.5 %
72.4 %
No.74
39.6 %
52.2 %
No.52
36.9 %
58.8 %
3
秋元 哲
A1
35歳50.5kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.15
.13
6.46
46.9 %
65.5 %
6.33
45.6 %
64.6 %
No.72
41.4 %
54.4 %
No.21
34.1 %
52.5 %
4
西山 貴浩
A1
37歳52.4kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.13
.13
7.71
55.4 %
68.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.67
29.8 %
43.5 %
No.55
29.7 %
56.3 %
5
赤坂 俊輔
A1
41歳52.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.14
.13
6.10
40.5 %
57.9 %
5.50
30.0 %
65.0 %
No.41
34.8 %
51.9 %
No.19
36.8 %
51.8 %
6
山口 達也
A1
38歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.16
.17
6.60
48.2 %
64.8 %
7.32
67.9 %
78.6 %
No.58
35.2 %
49.1 %
No.74
26.1 %
47.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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