桐生

一般

第6回日本一しょうゆ杯

1R

締切 17:22

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

松下 直也

B1
45
51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0

.16

.19

5.99

41.1 %

61.7 %

5.58

42.1 %

57.9 %

No.64

38.1 %

52.0 %

No.75

37.9 %

56.6 %

11R
2
25
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.21

.14

6.06

44.0 %

62.4 %

4.43

24.3 %

35.1 %

No.38

35.1 %

53.0 %

No.17

27.8 %

42.0 %

3
39
54.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.15

.16

4.60

30.0 %

43.3 %

4.67

25.6 %

41.9 %

No.54

38.4 %

54.7 %

No.49

21.3 %

41.5 %

4
47
55.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.16

5.68

37.1 %

59.5 %

4.35

29.4 %

41.2 %

No.58

34.1 %

47.3 %

No.70

19.6 %

39.3 %

5

海老澤 泰行

A2
50
54.9kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.15

.20

3.96

22.9 %

33.9 %

3.90

19.1 %

33.3 %

No.13

31.9 %

49.5 %

No.52

36.2 %

57.6 %

6

西島 義則

A1
62
53.5kg
広島支部
島根出身
F0
L0

.15

.17

6.54

52.8 %

66.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.56

34.1 %

53.8 %

No.69

35.9 %

52.8 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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