桐生
一般
第６回日本一しょうゆ杯
締切 18:18
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
星野 太郎
A2
48歳53.1kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.14
5.75
40.9 %
59.9 %
5.17
31.9 %
42.5 %
No.60
48.2 %
63.5 %
No.16
34.0 %
49.5 %
2
小澤 学
B1
42歳54.4kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.26
.24
3.46
14.4 %
25.6 %
4.06
21.3 %
27.7 %
No.17
36.1 %
56.8 %
No.71
36.3 %
56.5 %
3
岩瀬 裕亮
A1
36歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.14
.11
7.42
61.2 %
79.8 %
6.73
36.4 %
81.8 %
No.26
31.7 %
49.2 %
No.35
37.9 %
51.0 %
4
高山 秀雄
B1
54歳52.7kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.20
.19
4.34
18.0 %
37.1 %
4.41
21.4 %
37.5 %
No.46
35.3 %
53.2 %
No.73
41.5 %
57.0 %
5
眞鳥 康太
B1
30歳54.8kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0
.17
.17
4.28
16.4 %
37.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.33
34.3 %
51.5 %
No.15
27.6 %
43.5 %
6
野田部 宏子
B1
34歳51.1kg
福岡支部
福岡出身
F2
L0
.13
.13
4.64
32.1 %
42.9 %
2.88
25.0 %
25.0 %
No.72
41.9 %
54.8 %
No.26
37.1 %
53.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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