桐生
一般
第６回日本一しょうゆ杯
締切 17:46
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
吉田 一郎
A1
56歳52.0kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0
.15
.15
5.72
41.2 %
56.5 %
4.50
33.3 %
41.7 %
No.55
34.7 %
50.2 %
No.44
38.3 %
53.4 %
2
島倉 都
B1
27歳48.0kg
群馬支部
新潟出身
F1
L0
.17
.21
3.88
22.7 %
28.8 %
5.63
38.5 %
53.9 %
No.25
33.2 %
51.8 %
No.12
31.8 %
42.8 %
3
小澤 学
B1
42歳53.6kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.26
.26
3.46
14.4 %
25.6 %
4.06
21.3 %
27.7 %
No.17
36.1 %
56.8 %
No.71
36.3 %
56.5 %
4
松下 直也
B1
45歳51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.16
.16
5.99
41.1 %
61.7 %
5.58
42.1 %
57.9 %
No.64
38.1 %
52.0 %
No.75
37.9 %
56.6 %
5
栗原 謙治
B1
54歳55.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.21
.25
3.73
17.9 %
34.3 %
4.19
16.9 %
36.3 %
No.40
33.5 %
44.6 %
No.11
37.6 %
55.0 %
6
廣瀬 篤哉
B1
27歳55.2kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.17
.22
5.01
33.3 %
48.1 %
3.50
0.0 %
12.5 %
No.31
36.0 %
54.3 %
No.56
31.5 %
45.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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