桐生
一般
第６回日本一しょうゆ杯
締切 17:46
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
木村 仁紀
A1
32歳52.5kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.15
.12
6.60
50.7 %
65.5 %
6.57
52.4 %
61.9 %
No.20
32.1 %
49.8 %
No.51
34.2 %
46.6 %
2
小倉 康典
B1
42歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.17
4.20
24.1 %
37.0 %
4.63
30.0 %
44.5 %
No.32
37.9 %
59.2 %
No.22
26.4 %
44.5 %
3
高橋 勲
B1
56歳54.2kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0
.16
.15
5.33
33.7 %
51.7 %
5.67
40.7 %
59.3 %
No.24
31.3 %
43.0 %
No.62
30.5 %
44.4 %
4
登 みひ果
B1
25歳46.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.19
.18
3.44
13.4 %
25.8 %
2.56
11.1 %
11.1 %
No.14
35.9 %
52.8 %
No.34
28.2 %
43.6 %
5
島倉 都
B1
27歳47.8kg
群馬支部
新潟出身
F1
L0
.17
.16
3.88
22.7 %
28.8 %
5.63
38.5 %
53.9 %
No.25
33.2 %
51.8 %
No.12
31.8 %
42.8 %
6
小澤 学
B1
42歳53.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.26
.23
3.46
14.4 %
25.6 %
4.06
21.3 %
27.7 %
No.17
36.1 %
56.8 %
No.71
36.3 %
56.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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